被禁錮在蟻居房裏的韓國老人

一旦再有閃失，情況將會變得更加複雜。

固特異公司在美國全國高速公路交通安全委員會（NHTSA）周二發布的一份通知中說，這次召回行動涉及1996年至2003年期間生產的17.3萬個輪胎，輪胎型號為G159，出售給多家汽車製造商。此前該公司多年來一直拒絕召回，並為這款輪胎的安全性進行辯護。

此次召回隻影響到某些尺寸的G159輪胎。原標題：固特異召回近百起傷亡事故相關輪胎《華爾街日報》6月8日消息，固特異公司告知美國汽車安全監管機構稱，正召回一款與至少95起傷亡有關的輪胎資質、資產、資金、經驗以及服務員係統，擺在車企麵前的問題還有很多。

在這種情況下，為了尋找第二增長曲線，進軍保險行業也情有可原。新能源汽車與傳統燃油車截然不同，車隻是外邊的殼子，內部還有數據與黑科技，這也使得造車新勢力們擁有了顛覆汽車上下遊的生態的可能性。

如，由於對自家車型了如指掌，並且少了第三方保險公司在中間賺差價。

據天眼查App信息顯示，2022年3月，比亞迪保險經紀有限公司在深圳成立。巴西總統博索納羅此前也表示將抵製峰會，但最終決定出席。

此前，美國以民主問題為由拒絕邀請古巴、尼加拉瓜、委內瑞拉等國領導人參會，引發諸多拉美國家不滿，多國領導人表示將抵製峰會。實際上，美國國務院4月底表示可能不會邀請上述三國後，洛佩斯就明確表示，要求拜登在不排除任何一個美洲國家的情況下舉行第九屆美洲峰會，否則將抵製美洲峰會。

圖/ICphoto此前，美方排除古巴、尼加拉瓜、委內瑞拉領導人參加美洲峰會，引發許多拉美國家領導人強烈不滿。奧爾特加還稱，就算最後受到邀請，他也不會參加此次峰會。